Forumul RomTrains Forumul pasionatilor de trenuri    FAQ   Cautare   Membri   Grupuri   Inregistrare   Profil   Mesaje private   Autentificare  Locomotivele seria 85 si 86 - LDH70 / LDH45          Pagina de start a forumului Forumul RomTrains -> Locomotive si automotoare Subiectul anterior :: Subiectul urmator   Autor Mesaj Electrica675 Sef Depou Data inscrierii: 29/Feb/2012 Mesaje: 92 Trimis: 29/02/2012 22:52    Titlul subiectului: Locomotivele seria 85 si 86 - LDH70 / LDH45 Date tehnice: LDH70 (seria 85): Lungimea cu tampoane: 11.460 mm; Inaltimea maxima a locomotivei de la coroana sinei: 4550 mm; Latimea maxima a locomotivei: 3050 mm; Raza mimima de inscriere in curba, pentru vit. de km/h: 100 m; Diametrul la cercul de rulare al bandajului in dispoziție noua 1000 mm; Greutatea maxima in serviciu 45 t; Viteza maxima in regim usor: 70 km/h Viteza maxima in regim greu: 35 km/h Forta de tractiune maxima la greutate maxima si m=0,33: 15800 kgf Tipul motorului diesel MB820Bb Puterea nominala 750 CP Turatia nominala maxima in sarcina 1350 rot.min Tipul turbotransmisiei hidraulice TH1 Puterea maxima preluata 600 CP Tipul reductorului - inversor: 2RI6 LDH45 (seria 86): Lungimea cu tampoane: 11.460 mm Inaltimea maxima a locomotivei de la coroana sinei: 4550 mm Latimea maxima a locomotivei: 3050 mm Raza mimima de inscriere in curba, pentru vit. de km/h: 100 m Diametrul la cercul de rulare al bandajului in stare noua 1000 mm Greutatea maxima in serviciu 45 t Viteza maxima in regim usor: 60 km/h Forta de tractiune maxima la greutatea masima si m=0,33: 14.500 kgf Tipul motorului diesel MB836Bb Puterea nominala 450 CP Turatia nominala maxima in sarcina 1450 rot/min Tipul turbotransmisiei hidraulice TH1 Puterea maxima preluata 300 CP Tipul reductorului-inversor 2RI6 Sus StR3s$su'' Calator clasa II Data inscrierii: 26/Apr/2012 Mesaje: 4 Trimis: 10/06/2012 10:55    Titlul subiectului: arata mai bine vagoanele la asta :D Sus electrica023 Director General Data inscrierii: 14/Feb/2012 Mesaje: 162 Trimis: 10/06/2012 15:42    Titlul subiectului: Pai vagoanele astea sunt aduse din Serbia. Acum se afla in Remar si asteapta sa fie reparate, dupa care vor fi date la CFR Calatori Sus Afiseaza mesajele pentru a le previzualiza:  Primele, cele mai vechi mesajePrimele, cele mai noi mesaje         Pagina de start a forumului Forumul RomTrains -> Locomotive si automotoare Ora este GMT + 2 ore Pagina 1 din 1   Mergi direct la: Alegeti un forum Administrare----------------AdministrareRom Trains SiteRanguri Recensamant----------------Locomotive Concursuri----------------Concursuri fotografii feroviare Material rulant----------------Locomotive si automotoareVagoane de calatoriVagoane de marfaUtilajeClasificare trenuriMaterial rulant din alte tari Infrastructura----------------Infrastructura Borduri de locomotive----------------SoftronicPromatINDARemarul 16 FebruarieClasice Fotografii/Filme----------------Galerii foto-videoImagini diverseFilmulete feroviare Simulatoare feroviare----------------MSTSTrainz Railroad SimulatorRailWorks Gari si Halte----------------Gari si Halte de pe M200Gari si Halte de pe M300Gari si Halte de pe M400Gari si Halte de pe M500Gari si Halte de pe M600Gari si Halte de pe M700Gari si Halte de pe M800Gari si Halte de pe M900 Magistrale----------------M200M300M400M500M600M700M800M900 Diverse----------------Discutii libereGunoi  Nu puteti crea un subiect nou in acest forum Nu puteti raspunde in subiectele acestui forum Nu puteti modifica mesajele proprii din acest forum Nu puteti sterge mesajele proprii din acest forum Nu puteti vota in chestionarele din acest forum Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group Fa-ti si tu propriul forum GRATUIT, pe www.myforum.ro